空壓機(jī)的維護(hù)內(nèi)容
總體維護(hù)
在總體維護(hù)中，當(dāng)有部件需要更換時(shí)，首先應(yīng)該將空壓機(jī)的電源關(guān)掉，將其中積壓的壓力全部釋放出來(lái)，然后將端蓋、螺母以及其他部件拆卸下來(lái)。當(dāng)需要進(jìn)行磨合期機(jī)油的更換、對(duì)回油閥進(jìn)行清洗和更換油濾時(shí)，要注意操作時(shí)間是在空壓機(jī)首1次運(yùn)行500小時(shí)后進(jìn)行。在對(duì)控制線路實(shí)施檢查時(shí)，需要在空壓機(jī)開(kāi)機(jī)50小時(shí)候后進(jìn)行，并且每隔六個(gè)月需要進(jìn)行一次檢查。
空壓機(jī)為什么需要分級(jí)壓縮？
節(jié)省功率消耗
采用多級(jí)壓縮，可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
空壓機(jī)的分類(lèi)
按壓縮次數(shù)方式可分為：?jiǎn)渭?jí)壓縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)、多級(jí)壓縮機(jī)。
按氣缸的布置方式可分為：立式壓縮機(jī)、臥式壓縮機(jī)、L型壓縮機(jī)、V型壓縮機(jī)、W型壓縮機(jī)、扇形壓縮機(jī)、M型壓縮機(jī)、H型壓縮機(jī)。
按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。
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